弗拉迪梅爾騎乘大型電單車,環遊世界。他經常舉起這樣的手勢,向各國各地的人打招呼, 成為他的經典手勢。(圖:星洲日報)
由於弗拉迪梅爾聽不到,也說不出話,所以採訪是以筆式進行,他有時還畫上簡單的圖案。(圖:星洲日報)
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弗拉迪梅爾走過42個國家,近28萬公里的路程,希望創造首位聾啞人士獨游世界的紀錄。(圖:星洲日報)
弗拉迪梅爾以過了膠的告示牌,寫上他不凡的經歷,向路人宣示其旅程的目的。(圖:星洲日報)
這是弗拉迪梅爾的地圖,每經過一個國家和地區,他都會記錄起來,而且以箭頭畫到下一站。(圖:星洲日報)
騎電單車環遊世界‧聾啞獨行俠要創紀錄
他聽不到,也說不出話,活在無聲的世界,但他並不因為聾啞障礙而局限自己,反而勇於克服,並且騎乘大型電單車環遊世界各地,要創下健力士世界紀錄獨自環遊世界的聾啞人士。
67歲的他被海外傳媒稱呼為“V-Man”,因為他的名字是弗拉迪梅爾葉瑞茲(Vladimir Yarets),來自白俄羅斯的首都明斯克。
他聾啞,且只懂簡單的英語,一路上他憑著簡單的肢體語言,以電單車周游列國,版圖橫跨歐洲、美洲、非洲、大西洋及亞洲。
靠各國人民伸援手
原本電單車環游世界并不特別,但弗拉迪梅爾卻是聾啞人士,在沒有任何贊助商,只依靠沿途熱情的各國人民伸出援手,足跡已經踏遍42個國家和地區,近28萬公里。
他不打算停下來,他的目標只有一個,就是要創造健力士世界紀錄,成為第一個獨自以電單車環游世界的聾啞人士,也借此鼓勵聾啞人士客服困境,多接觸外界。
最感動的事
四海之內皆朋友
弗拉迪梅爾自2000年5月27日以來揮別家鄉,路途上難免受傷,但遠征之路卻不斷遇上熱情的各國人民,溫暖了他的心。
如今,遠征已經踏入第8年。既然不能與言語溝通,所以他就通過其夸張的表情及動作,盡量讓他人明白其要表達的意思。
而且,每次碰到新的朋友,他都會要求新朋友,協助撥電,捎個消息給路上曾經幫助他的朋友,讓他們知道他身在何處。
最痛心的事
逗留柔佛儲物箱失竊
盼通過網絡媒體尋回
弗拉迪梅爾來到馬來西亞,還是留下了遺憾,因為當他從新加坡過境大馬,在柔佛逗留時,電單車的儲物箱被人盜竊,令他感到失望。他希望有心人士歸還,以讓他繼續遠征之路。
弗拉迪梅爾是在6月5日停留在柔佛的新邦令金,一如往常般,把電單車停留在停車場,結果隔天卻發現電單車的儲物箱不翼而飛,除了紀念性文件、相機及照片外,最重要是在各國收集的蓋章,令他感到心痛,也吁請善心人士協助尋回不翼而飛的箱子。
箱子不翼而飛,他惟有先擱置原定的計劃,在吉隆坡等待問題被解決,由於不熟悉環境及國情,他只處於被動,幸好獲得某位馬來同胞拔刀相助,答應在網上發布消息,希望通過網絡媒體的力量尋回箱子。
最難忘的事
遠征遇車禍
獲熱心人籌款捐助
他曾經在美國住了4年,騎著電單車游遍美國50個州屬,更在2003年10月遇上嚴重車禍,慶幸在熱心人士的籌款捐助下,讓他在短短8個月重新踏上遠征之路。
除了美國,德國、英國、法國及加拿大也是遠征路上,印象較深刻的國家,其中一個原因就是當地人的熱情及笑容,一直讓他難以忘懷。
亞洲的首站是香港
在世界地圖上,他的手指從白俄羅斯開始,滑過歐洲、美洲、大西洋、再來到亞洲的首站──香港。
他曾經在某篇文章提及,他想到中國看北京奧運,當記者指向中國時,他立刻雙手交叉,搖搖頭,又好像要表達某些意思。據了解,他無法申請進入中國。
依照原定的計劃,他可能在後天就離開吉隆坡,然後先到檳城,再往印尼蘇門答臘、雅加達、加里曼丹; 之後再回到馬來西亞的沙巴、砂拉越,再往菲律賓、香港。
可瀏覽弗拉迪網絡日記
儘管他已遊歷了歐洲一些國家和地區,不過他還想舊地重遊,預計抵達時可能是2009年或2010年了。
想更了解聾啞旅遊家弗拉迪梅爾的旅游經歷,可瀏覽其網絡日記www.yarets.com。
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