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家住中山區的劉女士的兒子和兒媳都是聾人，他們一直想駕車。 5月6日，她的兒媳離家到了北京，如今兒子也要遠赴北京。倆聾人離家遠行都為啥？劉女士道出了答案：他們想學車！

　　聾人要組團“飛”北京

據劉女士介紹，她的兒子、兒媳去年聽說聾人可以考駕照，樂壞了。他們趕緊去體檢部門做體檢，可體檢都沒有過關。 “我兒媳的老家在北京，北京那邊早就有聾人開車，聾人的後車牌上寫著一個'聾'字，而在大連街頭，沒有看到過。 ”

5月6日，她的兒媳只好到北京去考駕照，現在她已通過體檢，正在駕校學車。她的兒子和一些聾人朋友聽說後，心裡都很著急，就想組團去北京學車。但幾個月的費用，可是一大筆錢呀。劉女士求助本報：“什麼時候大連聾人可以在大連考駕照？ ”

殘聯：聾人要學車，在大連還要等一等

大連殘聯維權處副處長王荔在接受記者採訪時說，2009年12月底，公安部發布了《中華人民共和國公安部第111號令》，允許佩戴助聽設備的聽力障礙的人員申請小型汽車、小型自動擋汽車准駕車型的機動車駕駛證。 2010年4月1日，這一規定正式施行。這對聽障者來說，是一個振奮人心的喜訊。

但至今，大連的確尚無一名聾人獲得駕照，主要原因是聾人要學車，首先要過體檢這一關。但由於每個人對同樣一句話的理解和領悟有差異，導致在體檢中聾人很難達到過關的標準。

從我們殘聯的角度上講，我們希望越來越多的殘疾人能實現駕車夢，更好地融入社會。我們正與大連體檢中心協調，還把北京的專家請到大連，與其溝通。

其實，我也希望大家對殘疾人開車不要擔心。在國外，殘疾人申領駕照和開車都很平常。

體檢部門希望盡快出台細則和方法

大連體檢中心相關負責人告訴記者，聾人駕車涉及殘聯、交警等多個部門，體檢部門並不是要卡殘疾人，而是無章可循，無法可依。據悉，按新規，有聽力障礙但佩戴助聽設備後，兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向的，可以申請小型汽車駕駛證。但這個標準太籠統，沒有方法和細則，導致體檢部門很無奈，沒法執行。

他表示，殘聯與體檢部門進行了溝通，北京的專家也來到大連。但北京專家與大連體檢部門對執行標準的理解不一樣。 “殘疾人迫切想駕駛汽車的心情我們能理解，但由於這是關係到殘疾人自身和他人的生命安全的大事，我們也很為難，標準不能隨意放寬，一旦出了傷亡事故，責任進行倒追究，我們就可能承擔責任。我們希望有關部門能盡快出台細則和方法。 ” 記者葛運福