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| http://www.scol.com.cn 四川在線 (2007-04-25 08:25:54) |
四川在線-華西都市報消息 “歡迎乘坐××路公交車……”售票員在用普通話、英語報站後，還用啞語報了一遍，她的舉動頓時讓不少乘客備感溫馨。據記者調查發現，三語報站服務幾年前就曾推行過，但卻是曇花一現，而今××路推出的三語服務能走多遠？ 讚賞 啞語報站暖人心 昨天上午11點左右，尹女士在水碾河坐上了一輛××路空調車。一個留著小辮子的女售票員用普通話報站後，又用英語報了一遍，讓她新奇的是，小姑娘緊接著還用啞語報了一下站名。尹女士說，每當她報站時，大家都好奇地望著她，好像在看精彩表演，乘客們紛紛表揚小姑娘：“不但方便來自各地的乘客，而且還讓殘疾人感到溫暖了。” 體驗 三語服務是作秀 昨日中午，記者坐了三趟××路公交車，發現三位售票員都沒有用三語報站。一位女乘務員告訴記者，車隊特意讓乘務員接受英語、啞語、普通話等培訓，要求乘務員用三語服務，不過執行起來難，人多的時候，忙著售票都來不及，沒有時間來報站，而且外國人甚至聾啞乘客實在是太少了，她昨天從出車到現在還沒遇到過一個外國人和聾啞人。“三語服務有作秀的成分，電子語音報站就夠了”，車上一個乘客說。 調查 溫馨服務壽命短 據悉早在2001年，56路、65路等公交線路就推出了普通話、啞語雙語服務，當時在蓉城公交曾掀起了不小的風浪，但時至今日，這些線路的雙語服務早已銷聲匿跡。記者調查發現，為提升公交形象，各公交分公司紛紛出新招。如“叫醒服務”，即售票員負責提醒車上睡覺的乘客下車；航空式服務，即售票員在車門迎接乘客上車；便民服務，在車上放針線、急救醫藥包、防暑藥等。此外還有車上放垃圾桶，節假日送花等。這些服務推出之初的確讓乘客感到溫馨，也讓公交形象在乘客心目中有了變化。不過令乘客失望的是，大多服務往往是曇花一現。 癥結 成本高推行難度大 乘客秦小姐說，成都公交硬體的確提升了，但服務軟體品質並沒有提高，反而在後退。成都市交委公交辦一負責人說，許多公司為了競爭會推出各種服務，這些服務不能維持，他認為有兩大原因。首先，公交人員收入低，流動性大，平均每個月20%的流動，售票員和司機的心都不在車上哪兒有心思來額外服務？其次是成本問題，公交公司不可能不計成本地付出。對管理部門來說，他們要求每一輛公交車能提供方便、快捷的服務就好。 本報記者攝影劉陳平 |
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