超有趣手語廣角鏡--莉娜手語工作坊

2007年09月23日 16:47:04 　來源：新聞晚報

京滬鐵路線江南地段上有一個四等小站———陸家站，駐站警務室有位線路民警溫忠義。鐵路線上幾十年的風霜雪雨使今年59周歲的他腰背略駝、皮膚黝黑，比常人顯得蒼老。

    1987年4月，溫忠義從上海鐵路公安民警學校來到昆山所後，始終工作線上路民警的崗位上。僅今年，老溫已累計巡線8700余公里，實現了轄區內無路外傷亡和車輛肇事這兩類事故和“五類案件”290天的歷史最好成績。20年來,他安全巡查線路10萬公里。

    “我是線路民警，確保線路安全就是我的人生價值。我這輩子沒白活，沒虛度年華。”

    去年一個有霧的早晨，能見度很低，巡線的老溫比平時更加警惕地觀察著線路四週。突然，他隱約看見遠遠的迷霧中有個人影上了道床，在道心中行走。而這條道上馬上就有一趟貨物列車通過。老溫一邊趕過去，一邊大喊叫那人馬上從道床上下來。然而那個人充耳不聞，繼續在道心中行走。

    這時老溫已經感覺到鋼軌的顫動，“奔六”年齡的老溫幾個箭步竄過去，一把將那個人拉下道床，飛馳的列車從老溫身邊擦過。

    原來這是個外省來的聾啞人，他聽不見汽笛和警告聲。

    “只有這樣幹，我心裏才踏實”

    今年4月18日起實施的全國鐵路第六次大提速，老溫管轄的區段時速達200公里以上，安全保衛任務空前繁重，壓力空前巨大。溫忠義不顧自己年齡大、身體弱，始終忘我工作在提速安全保衛工作的第一線。

    5月23日是他的六十大壽（實為59歲生日，中國許多地方的風俗是祝壽做九不做十）。老愛人和兩個兒子及親朋好友按照家鄉的習俗，六十大壽一定要搞得紅紅火火。但所有的策劃在被老溫得知後迅速制止了。“現在這個階段，正是大提速的關鍵時刻，滬寧線上開行的動車組多、運行速度高，再加上重大任務、重大事項接連不斷，我能安心在家做壽嗎？”

    23日整整一天，年已花甲的老溫仍然徒步巡查在自己負責的9.5公里線路上。

    “我知道自己工作的時間不多了，所以更加珍惜現在巡線的每一天。”

    有一次，家裏接到所值班室的電話，說老溫線上路上高血壓病發作，現在已被送往醫院搶救。老溫的愛人朱杏華當時就覺得五雷轟頂，腿腳發軟。常識告訴她，嚴重的高血壓病急性發作是十死九殘呢！

　 所幸，老溫又挺了過來。

    說起往事，朱杏華淚如雨下：

    “1998年8月的一天，我在家鄉突然胃疼得如刀絞一般,疼得我在床上打滾,滴水不進。這時我想，我就是死在床上老溫也不會知道。我的父母聞訊後請了一位上海來的醫生診治。醫生看後用處方紙寫了四個字：另請高明。父母急得忙打電話告訴老溫，說我的病已耽誤不得，要他立即回來，陪我到昆山市醫院去治療。他只說了六個字‘有任務，回不來’。事後，我在病房裏見到了一臉憔悴、滿臉愧疚的他，才得知他那天為維護在狂風暴雨中可能塌方地段的行車安全，在風雨交加中站了一天一夜。”

    說到傷心處，溫忠義的妻子哽咽了很久，蹦出一句話———“他，只有工作。”

    2007年夏天，昆山地區出現了幾十年未遇的持續高溫天氣。烈日的炙烤，使黝黑的老溫更黑了，他把兩種降壓藥聯合使用，把血壓控制在160/100毫米汞柱上下，然後邁開他那磨練了二十多年的鐵腳板又去巡線了。

    溫氏五多工作法

    夯實基礎工作靠“多記”每次下線路或責任區，老溫從不忘記帶著一本《警務日誌》，隨時記錄管內線路上的彎道、曲線、坡道、橋隧、涵洞、護欄缺口、拾撿人員以及線路施工等情況資訊。

    維護線路安全靠“多巡”

    在日常巡線中，老溫將容易發生影響行車安全的路外傷亡區段列為重點區段，有效提升了線路治安防控能力。

    提高安全意識靠“多講”

    在實踐中，老溫將廢品收購從業人員、殘疾人員、頑劣兒童、高齡老人列為重點宣傳對象，有針對性地開展宣傳教育工作。

    掌握情報資訊靠“多聊”

    在下線路工作時，老溫每到一戶都要熱情地與村民聊天、拉家常、爭取群眾的支援配合。

    調動聯防積極性靠“多情”

    老溫現在管理帶領32名護路聯防隊員。在管理上他把聯防隊員當成自己的親人，堅持以情感人，在生活上關心照顧，工作上嚴格要求。