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聽障者陳情
淡水線高架段 缺進站警示燈






市議員陳玉梅昨天以書面質詢指出,捷運淡水線高架段未加裝列車進站警示燈或月台門,對聽障人士及一般民眾候車時,非常不便。

陳玉梅要求,聽奧期間捷運公司應加強月台巡查,並儘速研議全線加設月台警示燈。

台北捷運公司副總趙雄飛表示,當初捷運局設計時就已如此,因為捷運地下段在隧道內,燈光較暗,月台地面上裝設進站警示燈,提醒乘客;至於高架段因光線充足、視野好,沒有裝設警示燈。

趙雄飛說,車站設計、施工是捷運局,捷運公司只負責營運,包括加裝月台門、列車進站警示燈等,都必須經過捷運局同意,既然有民眾覺得不便,他們會與捷運局評估可行性。

台北捷運包含中、高運量,目前共有9條路線,82個車站,其中高架段16個車站都沒有裝設列車進站警示燈。

日前一名吳姓聽障民眾向陳玉梅反映,捷運淡水線圓山站以北的高架路段竟未裝設進站警示燈,他原本都是依賴警示燈訊息判斷來車,沒了警示燈,讓他非常不習慣。

陳玉梅說,上下班尖峰時間,候車視線不佳,月台又毫無資訊供警示下,乘客一個不注意,很容易會被推出去或與列車對撞。

她說,這問題存在已久,也曾在網路上被積極討論過,但未見改善,希望市府能夠重視。


【2009-09-13/聯合報/B1版/北市.運動】








 


 


 


 

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